


Jour 1
Rendez-vous en gare de Lyon Part-Dieu avec votre accompagnateur Philibert. Départ en train 2e classe pour rejoindre Bruxelles. Arrivée en début d’après-midi pour une première découverte de la ville : la Grand Place, le quartier Européen, le musée Magritte, le musée des Instruments de Musique ou la Bourse. Installation à l’hôtel. Logement.

Jour 2
Départ en train dans la matinée en direction de Hambourg (avec un changement à Cologne). Arrivée dans la soirée. Installation à l’hôtel. Prenez le temps de faire une promenade dans le vieux quartier réputé de Speicherstadt ou du Hafencity. Logement.

Jour 3
Découvrez librement le musée du Modélisme où vous pourrez admirer de multiples merveilles en version miniature : plus de 1 000 trains comprenant plus de 10 000 wagons ainsi que 130 000 arbres, 263 000 figurines, 9 250 voitures, 15 400 mètres de voie, 4 340 maisons et ponts. En soirée, embarquez à bord d’un train couchette (couchette privatisée pour 4 personnes) et rejoignez Stockholm.

Jour 4
Arrivée à Stockholm. Découvrez à votre guise le centre-ville : Gamla Stan (la vieille ville), Kungliga Slottet (le plus grand château royal encore habité par des souverains en titre), assistez à la relève de la garde, visitez le musée Nobel etc… Installation à l’hôtel. Logement.

Jour 5 et 6
Activité insolite suggérée : visite des stations peintes du métro de la ville avec un guide francophone. Le thème et lieu de la visite pourra évoluer en fonction de la météo et de vos envies. Retour à l’hôtel. Logement.

Jour 7
Vous pourrez poursuivre vos découvertes avant d’embarquez en soirée à bord d’un train couchette (couchette privatisée pour 4 personnes) pour rejoindre Berlin.

Jour 8
Arrivée à Berlin le matin. Découvrez la Porte de Brandebourg, le Reichstag, CheckPoint Charlie, l’île aux musées, la cathédrale ou le mur de Berlin. Installation à l’hôtel. Logement.

Jour 9
Transfert à l’aéroport de Berlin. Formalités d’enregistrement et vol à destination de Lyon Saint-Exupéry.
Prix par personne comprenant
L’hébergement de 8 nuits en chambre double et petit déjeuner, les deux nuits train couchette, les billets de train pour l’ensemble du trajet spécifié ci-dessus en 2è classe, un railbook détaillant l’ensemble du séjour (hébergements, horaire des trains, propositions d’activités), le vol retour entre Berlin et Lyon sur vol low-cost avec 1 bagage en soute, votre contribution à l’empreinte carbone 5 €, les services d’un accompagnateur Philibert. Assurance assistance offerte.
Ne sont pas compris
Tous les repas (déjeuners, dîners), les boissons, le supplément chambre/compartiment individuel : nous consulter, toutes les visites et excursions, l’assurance annulation 110 €.
Formalités
Pour les ressortissants français, carte nationale d’identité en cours de validité.
Pour un trajet ferroviaire entre la France et la capitale suédoise, il faut prévoir environ 25 heures en moyenne. La durée varie selon les horaires et les correspondances, avec généralement plusieurs changements nécessaires pour relier les différents réseaux ferroviaires européens.
Le prix comprend huit nuits en chambre double avec petit déjeuner, les deux nuits en train couchette, les billets de train en seconde classe, le vol retour avec un bagage en soute, un railbook détaillé, l’accompagnement Philibert, l’assurance assistance et la contribution carbone de 5 €. Les repas, boissons, visites et excursions restent à la charge des voyageurs.
Un billet de train en seconde classe peut commencer à partir de 29,99 € lorsqu’il est réservé suffisamment à l’avance. Le tarif dépend notamment de la période de voyage, de la disponibilité, de la classe choisie et du nombre de correspondances prévues sur l’itinéraire.
Le circuit prévoit deux nuits à bord de trains couchettes : une pour rejoindre Stockholm et une autre pour rejoindre Berlin. Les couchettes sont privatisées pour quatre personnes, afin de permettre de poursuivre l’itinéraire pendant la nuit tout en bénéficiant d’un espace réservé au repos.
Le réseau ferroviaire suédois relie la capitale aux grandes villes du pays, notamment dans le sud et sur la côte ouest. Il associe des liaisons longue distance, régionales et internationales, ce qui permet de combiner des trajets de jour ou de nuit selon la destination choisie.
Pour les ressortissants français, une carte nationale d’identité en cours de validité est demandée. Il est important de disposer de ce document valide avant le départ et de le conserver avec soi pendant l’ensemble de l’itinéraire, y compris lors des passages entre les différents pays traversés.
